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行業(yè)資訊

濟南到桂林物流：亞馬遜測試自己快遞系統(tǒng)

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2017-10-10
最新獲悉，在線零售巨頭亞馬遜正在開發(fā)測試自己的新快遞服務(wù)。據(jù)知情人士透露，亞馬遜開辟的新運送服務(wù)旨在令更多商品提供免費兩天運送服務(wù)，這樣可以有效減輕公司倉庫堆積過多的問題。
濟南到桂林物流
此前，亞馬遜一直與運送公司Fedex和UPS保持長期合作關(guān)系。有了該個項目，亞馬遜能直接接管UPS和FedEx的快遞功能，之前的合作關(guān)系一時之間轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁庩P(guān)系。該消息一出，F(xiàn)edEx股價下跌2.4%，其后回漲，F(xiàn)edex收漲0.13%，報221.61美元；早盤UPS股價下跌2.9％，之后跌幅收窄，UPS收跌0.67%，報118.2美元。
 
其實亞馬遜已經(jīng)在印度測試了兩年該新服務(wù)，今年早些時候在美國西海岸也部署了試點。亞馬遜將該項目稱為“Seller Flex”，計劃于2018年進行大范圍推廣。擁有自己的物流運輸后亞馬遜能節(jié)約更多成本，而且Seller Flex令其可以直接從上架倉庫收取包裹進行運送，從而解決亞馬遜倉庫過度堆積的問題。
 
亞馬遜其實一直希望擁有完備的物流體系。之前其就推出過無人機送快遞服務(wù)，雖然該服務(wù)主要是營銷手段。亞馬遜還在一些城市給Prime會員提供特快專送服務(wù)，其在當(dāng)?shù)毓蛡騿T工或承包商完成運送。此外，亞馬遜已經(jīng)在一些城市試用自己的物流貨車，而且還建造了幾十個包裹分類中心管理出貨，該分類中心數(shù)量今年已上漲了13%。
 
據(jù)西雅圖時報消息稱，亞馬遜正計劃租20架貨機，旨在在物流運輸板塊擁有更多的自主權(quán)。
 
 
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