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行業(yè)資訊

濟南到南寧物流：共享物流，你怎么看？

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2019-05-24
如今，物流行業(yè)的“天生共享因子”也受到了很多人的關注，那么在共享模式對于物流行業(yè)來說，有哪些機遇和挑戰(zhàn)呢？
 
一、資源共享
 
早期的物流企業(yè)都是各自為陣，憑借自己的人脈與勤奮，到處去尋找客戶資源與車輛資源，花費大量的時間和精力去對這些資源進行維護，因為，對于這些物流企業(yè)或者在早期根本算不上企業(yè)的物流從業(yè)群體來說，只有將這些貨源與車源攥在手里，才能有錢賺，賺大錢。
 
那么隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”滲入到物流行業(yè)中來，這種傳統(tǒng)的經(jīng)營思維模式，對于物流企業(yè)來說已經(jīng)不適應了，資源的透明化與共享性也日益凸顯出來，想單純的依靠人脈資源進行其它資源的囤積與利用已經(jīng)不可靠了，很多平臺的加入，也讓資源的共享性更加的凸出。
 
物流行業(yè)最初的資源共享表現(xiàn)在物流企業(yè)賴以生存的貨源與車源上,但是隨著信息透明度的越來越高，物流企業(yè)升級發(fā)展的需求越來越大，作為生存基礎的車源與貨源的共享，已經(jīng)不能滿足物流企業(yè)的需求了，如何在更高層次上拓寬物流企業(yè)的生存渠道，提高物流企業(yè)的資源共享層面，是不是當前在物流行業(yè)中，需要考慮的共享層面？
 
二、服務共享
 
物流行業(yè)是一個老牌的服務行業(yè)，也是現(xiàn)代化社會中國民經(jīng)濟的支撐產(chǎn)業(yè)。在客戶更加注重品質與服務的時代中，悶頭做事情已經(jīng)是，一件出力不討好的事情了。如何實現(xiàn)服務的網(wǎng)絡化與服務資源的全面共享，才是當下人們所關注的話題。
 
對于物流企業(yè)來說，對于客戶的服務不僅僅是體現(xiàn)在高效、安全的層面，從更深層次來說，如何為客戶提供最優(yōu)的解決方案，幫助客戶在物流運輸層面構建符合企業(yè)需求的運輸服務體系，幫助貨主企業(yè)或上游三方企業(yè)在其客戶群體中樹立良好的品牌形象，成為物流企業(yè)服務提升的方向。

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