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行業(yè)資訊

濟南到柳州物流:“公轉鐵”為“貨運增量行動”提供動力

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-06-15
12日下午,50輛編組運載3200噸建筑材料的專列緩緩駛入并??看蠹t門貨場,標志著由中國鐵路北京局集團有限公司(下稱北京鐵路局)負責的“公路轉鐵路”(下稱“公轉鐵”)進京建材專列正式開始運行。 
首趟“公路轉鐵路”列車是由河北唐山開往北京的建筑材料專列,不僅有效減少了大型貨車在京津冀地區(qū)運行所造成的空氣污染和交通擁堵,也為鐵路部門開展好“貨運增量行動”提供了綠色動力。 
 
“風物長宜放眼量”,“貨運增量行動”是鐵路部門著眼長遠發(fā)展,系統(tǒng)謀劃推進現代物流建設的體現。鐵路部門充分認知到了“貨運增量行動”是難得的機遇,放眼未來,靠公路重載汽車進行貨物運輸存在著能耗大、排污大的環(huán)境污染問題,而“公轉鐵”具有推進運輸供給側結構性改革,發(fā)揮鐵路節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。同時“公轉鐵”也受到了地方省市政府高度重視,地方大力實施公路治超、港口集疏運限制、甚至禁止汽車運輸等政策,都為“貨運增量行動”創(chuàng)造了歷史性的機遇,描繪了未來的美好藍圖。 
 
“俯首甘為孺子牛”,“貨運增量行動”是鐵路部門勇擔責任的體現。當前,我國貨運改革以調整運輸結構為主,出發(fā)點是促進鐵路運輸代替污染較大的公路運輸,充分發(fā)揮鐵路在污染防治攻堅戰(zhàn)中的骨干作用,構筑以鐵路為主的多式聯運,推動我國經濟綠色、可持續(xù)發(fā)展。因此,鐵路以“交通強國、鐵路先行”為己任,實施“貨運增量行動”是履行歷史使命的重要舉措,它不僅僅是為了鐵路貨運的增量增收,也充分體現了鐵路作為國有大型企業(yè),在助力國家可持續(xù)發(fā)展中的責任擔當。
 
“知者行之始,行者知之成。”知行合一、行勝于言。要打響“貨運增量行動”還需抓緊時間“練內功”,提前準備,積極應對,為“貨運增量行動”打好基礎、創(chuàng)造條件。以此次首趟“公路轉鐵路”列車為例,為配合運輸工作,鐵路部門專門采用了新型集裝化裝備,不僅減少建筑材料運輸、裝卸過程中的跑冒滴漏以及粉塵污染,還提高了運輸裝卸效率,為企業(yè)降低物流成本。下一步,鐵路部門將在貨場建設、集裝化裝備、新能源車輛使用等方面加大投入力度,充分利用鐵路專用線路資源,合理布局、就近卸貨,縮短市內配送距離。 
 
“浩渺行無極,揚帆但信風。”要打贏“貨運增量行動”攻堅戰(zhàn),還面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn),但在新時代的偉大進程中,鐵路部門定將完成中央交予的任務,再創(chuàng)貨運增量新成績。

轉自現代物流報
 
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